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商品訊息功能:

行李箱delsey



大尺碼鞋
• 品號：4592677



• 紫外線遮蔽率達97%以上
• 吸濕排汗/速乾透氣舒適
• 3M專利處理技術，舒適親膚

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女用包包

行李箱套

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商品規格

商品材質: 100%聚酯纖維(吸濕排汗紗)
商品尺寸: M、L、XL、XXL
產地: 台灣生產

注意事項

1.商品會因不同批製作或丈量方式等因素，而有些許落差，尺寸測量”正負2公分”為正常範圍。
2.建議以中性洗潔劑”手洗”，以延長商品壽命。 (避免使用塊皂洗滌)。
3.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準。
4.內著商品第一次穿戴前，建議先下水單獨洗滌。
5.每個人可承受之壓力程度不同，若穿著時有任何不適，請立即停止使用。
6.基於保障消費者個人衛生，一經拆封即難以回復商品衛生原狀。若需辦理退換，請勿拆封並保持商品送達時之原狀。
(但商品因本身瑕疵申請換貨者，不在此限。)
版權聲明－本網站BeautyFocus美麗焦點圖片和文字為活力網整合行銷有限公司版權所有，轉載必究。

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▲最後一節沉管安裝成功。（圖／翻攝港珠澳大橋管理局，下同）

大陸中心／綜合報導

港珠澳大橋海底隧道的最後一節沉管E30，歷經25個小時浮運安裝已經順利完工。據了解，E30沉管位於隧道合龍口東側，長度為171公尺整體呈現梯形。由於E29沉管早已安裝就位，接頭的長度與位置無法變更，導致E30沉管的「對接」不僅是「安裝作業」的驗收之戰，更是「整起工程」的勝敗關鍵，目前隧道總長達到5652公尺，距離最終合龍只差12公尺。

隧道總長預計為5664公尺，由33節巨型沉管和1個最終接頭對接而成，將是世界上最長的公路沉管隧道以及唯一的深埋沉管隧道，更是中國第一條外海沉管隧道。施工海域橫跨中華白海豚保護區，最大安裝深度超過45公尺，由於地質條件複雜，當局對於環保的要求也特別高，工程於2013年5月動工至今。

據了解，隧道建設最困難的部分在於「最後對接」，一般採用「盾構法」等傳統施工方式的隧道，對接誤差普遍為15公分，然而海底作業的關係，導致許多測量方法無法施展。為了克服作業上的困難，過去三年來，建設單位啟動隧道龍口線形動態評估，並且制定綜合採用GPS系統、雙人孔投點、管內貫通測量、水下人工覆核等四種測量手段進行比對、校正的定位方案，使得線形誤差控制在5公分之內，替最終接頭安裝奠定良好的基礎。

據悉，E30沉管的安裝團隊是由13艘大馬力拖輪、10艘海事警戒船護航，拖航途中更展開行李箱貼紙了「快拖試驗」，首次採用四艘大馬力拖輪主拖、四艘拖輪幫拖的方式進行拖帶作業，沉管最快航速接近4節。這項「試驗」將為往後的工程提供參考，得出拖力、流速、水深之間的相關數據。

此外，「水下人工測量」也是對接精度控制的重要手段，由於水位越深流速越快，E30沉管對接時的最大單邊測量長度超過40公尺，這在所有沉管的安裝還是第一次，必須等到現場風平浪靜才能下水作業，儘管過程充滿挑戰，安裝團隊還是順利完成任務。

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